2025-12
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | |
07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 | |||
2002年12月13日 (农历冬月初十),火车登陆海南岛。
2002年12月13日上午10时5分,“粤海铁一号”火车渡轮运载的两列钢轨列车安全驶上海口南港码头,这标志海南与内地不通火车的历史即将结束。
为在2002年底实现粤海铁路正式开通,船桥港重载联合调试从12月11日起开始进行。首先在琼州海峡北岸的北港码头进行了重载列车的装船和卸船试验,取得圆满成功。13日上午,“粤海铁一号”火车渡轮装载着两列总重量超过700吨的钢轨专列和两台重达138吨的机车,经过44分钟的跨海航行,顺利抵达南港码头。据了解,此次联合调试,船、栈桥和所有港口设备各项指标全部符合预定标准。
粤海铁路是我国第一条跨海铁路,是国家“九五”期间铁路重点建设项目之一,于1998年8月30日开工,由铁道部、海南省、广东省合资修建,总投资45亿元。
10时46分,跨海火车首度登陆海南岛
9时11分,火车乘渡轮离开广东北港
10时20分,渡轮与海南南港栈桥对接
万余群众争观火车到来