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1993年9月25日 (农历八月初十),京津塘高速公路全线通车。
1993年9月25日京津塘高速公路全线通车。京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路,也是中国第一条跨省市的高速公路,全长142.69公里。中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华,交通部长黄镇东,天津市长张立昌等为通车仪式剪彩。
京津塘高速公路是我国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。它起点于北京市,穿过河北省廊坊地区,终点在天津市塘沽区,全长142.69公里,系双向四车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。
这条高速公路沿线两侧,有北京市经济技术开发区、河北省廊坊市经济技术开发区、天津经济技术开发区、天津港保税区等11个新兴区,初步形成了一条高新技术产业带的新格局。高速公路的人流、物流、信息流、资金流的形成,必将大大加快这一地区的经济发展和对外开放的步伐。
京津塘高速公路正以其对高新技术产业的强大吸附力,形成我国北方的“黄金通道”。中外企业家预言,这里将成为中国北方的“硅谷”带。